ਕਾਰਬਨਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਫਰਨੇਸ ਅਤੇ ਕੰਬਸ਼ਨ ਚੈਂਬਰ ਇੱਕ ਸਪਲਿਟ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਪਣਾਉਂਦੇ ਹਨ. ਅਤੇ ਇੱਕ ਭੱਠੀ ਬਾਡੀ ਮਲਟੀਪਲ ਕਾਰਬਨਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਭੱਠੀਆਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ, ਜੋ ਲਗਾਤਾਰ ਕਾਰਵਾਈ ਨੂੰ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਇਹ ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਚੱਕਰ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਛੋਟਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕਾਰਬਨਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਇਹ ਕਾਰਬਨਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਭੱਠੀ ਉੱਚ ਤਾਪ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਅਤੇ ਉੱਚ ਪਹਿਨਣ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਵਾਲੀ ਮਿਸ਼ਰਤ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਉੱਚ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨਾਲ ਕਾਰਬਨਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਫਲੂ ਗੈਸ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਵਿੱਚ ਸ਼ੁੱਧ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਕੋਈ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਪੈਦਾ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਗੈਸ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਸਟੈਂਡਰਡ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਕਾਰਬਨਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੌਰਾਨ ਪੈਦਾ ਹੋਈ ਫਲੂ ਗੈਸ ਛਿੜਕਾਅ ਦੁਆਰਾ ਪੈਦਾ ਹੋਈ ਬਲਨਸ਼ੀਲ ਗੈਸ ਦੇ ਸੈਕੰਡਰੀ ਬਲਨ ਵਿੱਚੋਂ ਗੁਜ਼ਰਦੀ ਹੈ।, ਕੂਲਿੰਗ, ਅਤੇ ਸ਼ੁੱਧਤਾ. ਇਸ ਲਈ ਊਰਜਾ-ਬਚਤ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਜਲਾਉਣ ਲਈ ਆਪਣੇ ਆਪ ਦੁਆਰਾ ਪੈਦਾ ਕੀਤੀ ਗਰਮੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ.

ਫਰਨੇਸ ਬਾਡੀ ਅਤੇ ਈ-ਤਰਲ ਸੰਘਣਾਕਰਣ ਉਪਕਰਣ ਇੱਕ ਥਰਮਲ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਬਣਤਰ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਗਰਮੀ ਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ ਭੱਠੀ ਦੇ ਬਾਹਰੀ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੋਣ ਤੋਂ ਰੋਕ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਇਸ ਦਾ ਸਰੀਰ ਇੱਕ ਪੇਚ ਫੀਡਰ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ, ਜੋ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਅਤੇ ਸਮਾਨ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਵੰਡ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਅਤੇ ਇਹ ਕਾਰਬਨਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਬਰਾਬਰ ਅਤੇ ਕਾਫੀ ਬਣਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਕਾਰਬਨਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨ ਅਤੇ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਨਿਰੰਤਰ ਕਾਰਬਨਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ.

ਸਮੋਕ ਤੇਲ ਸੰਘਣਾ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਯੰਤਰ ਸਾਰੀ ਕਾਰਬਨਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੌਰਾਨ ਬਲਨ ਦੁਆਰਾ ਪੈਦਾ ਹੋਈ ਫਲੂ ਗੈਸ ਅਤੇ ਟਾਰ ਨੂੰ ਇਕੱਠਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਵੱਖ ਕਰਦਾ ਹੈ।. ਅਤੇ ਬਾਕੀ ਬਚੀ ਗੈਸ ਨੂੰ ਇੰਡਿਊਸਡ ਡਰਾਫਟ ਫੈਨ ਰਾਹੀਂ ਮੁੱਖ ਭੱਠੀ ਦੇ ਬਾਹਰ ਵੱਲ ਲਿਜਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਗਰਮ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।.